Colombia: Circuito Interno
12 días llenos de la combinación perfecta de motos, turismo y descanso

Durante estos 12 días quedara atónito más de una vez. Los espectaculares paisajes, las carreteras y los destinos turísticos hacen de este viaje uno que ofrece algo diferente cada día. Se preguntará sí 12 días son suficientes para conocer Colombia? Es más que suficiente. La forma en la que hemos diseñado este tour es perfecto para aquellos con tiempo limitado pero con ganas insaciables de variedad. Comenzamos nuestro viaje en Bogotá, después en ruta hacia el eje cafetero pasamos por le pueblo colonial de Honda. En el eje cafetero tenemos un día de descanso para conocer lo que esta región tiene para ofrecernos. Luego nos dirigimos hacía Medellín, galardonada como la ciudad más innovadora del mundo en el 2013 y para muchos la más linda del país. Después de conocer esta hermosa ciudad nos dirigimos hacía la represa del Guatape y luego hacía la hacienda Napoles, la que fue propiedad de Pablo Escobar. Desde Nápoles subimos otra vez los Andes y nos dirigimos hacia el hermoso pueblo colonial de Barichara donde pasamos nuestra última noche antes de volver a Bogotá.

DETALLES DEL TOUR
FECHAS
Marzo 02, 2018 - Marzo 13, 2018

Julio 06, 2018 - Julio 17, 2018

Noviembre 03, 2017 - Noviembre 14, 2017

LUGAR INICIO  
Bogotá
LUGAR TERMINA  
Bogotá
DÍAS DE TOUR  
12 (incluye día de llegada y día de partida)
DÍAS DE MONTAR  
7
DÍAS DE DESCANSO  

Día libre Bogotá
Día libre zona cafetera
Día libre Medellín

DISTANCIA TOTAL (Kms)  
1400
HORAS DE MONTAR POR DÍA  
6-8 Horas
CONDICIONES DE LA RUTA  

Este tour es 80% pavimento y 20% destapado variando desde muy buenas autopistas a pequeñas carreteras con algunos huecos. Muchas carreteras curvosas y pases de montaña atravesando la cordillera de los Andes con carreteras pintorescas y rutas montañeras. Para pilotos con experiencia en carretera y buenas aptitudes con las curvas. Se necesita experiencia para conducir tramos cortos de destapado y soportar trafico pesado en algunas ciudades principales. Pasajeros OK

DESTACADOS DEL TOUR  

Coffee Region
Honda Colonial Town
Hacienda Napoles (Pablo Escobar's former farm)
Guatape Reservoir.
Medellín.
El Puente de Occidente (the first bridge to span the width of the Cauca river)
Jardín, Antioquia. (Some people say the most beautiful town in Colombia)
Sugar cane crops.
Coffee region.

RESERVA TOUR Y PRECIOS
ACOMODACIÓN
PILOTO EN ACOMODACIÓN DOBLE
PILOTO EN ACOMODACIÓN SENCILLA
PILOTO Y PASAJERO
BMW F700GS
US$ 3.720
US$ 4.260
US$ 5.640
BMW F800GS
US$ 4.140
US$ 4.680
US$ 6.060
BMW R1200GS
US$ 4.440
US$ 4.980
US$ 6.360
MAPA  

View In The Mountains Extended in a larger map

ITINERARIO  
DAY 1
Arrival Bogotá
DAY 2
We will spend part of the day doing a tour briefing and handing over the bikes. A city tour of Bogotá can be arranged or you can visit the amazing gold museum, as well as the Botero and Emerald museums.
DAY 3
Bogotá - Honda. Today we will head northwest trough the most fertile land "Savanna de Bogota" making our first Andes pass and making a quick stop at Aremero. We will drop down to 0 MASL arriving to the colonial town of Honda.
DAY 4
Honda - Armenia. We ride from Honda to the heart of the coffee region. Mostly mountain roads with mountain passes at 3600 Mts If time and weather permits we will visit the beautiful Cocora Valley. We spend the night in a lovely farm turned boutique hotel.
DAY 5
Free Day Armenia. On this day we will have plenty to do for those who want. We can organize a tour of a coffee plantation along with coffee tasting. The afternoon is yours for relaxing, horseback riding, bird watching.
DAY 6
Armenia - Jardín. To begin this day we set off towards the beautiful Cristo de Belalcazar. Then begin our way towards Jardín, Antioquia. Known as the most beautiful town in Colombia. Nestled in the mountains and surrounded by coffee plantations.
DAY 7
Jardín - Medellín. We ride down the mountains and meet the Cauca river. Most of the ride today will have us hugging every turn of the river. We stop for lunch in Santa Fe de Antioquia, a lovely colonial town. Then we head towards "Puente de Occidente".
DAY 8
Free Day Medellín. We have an exciting rest day in Medellín. A city tour can be arranged that will take you to the most iconic locations of this beautiful city, We will visit public libraries, museums amongst others.
DAY 9
Medellín - Guatape - Nápoles. We set off mid morning towards the gorgeous reservoir of Guatape and El Peñol. For those with strong legs we can climb the iconic rock of El Peñol and see the beautiful landscape this reservoir provides.
DAY 10
Nápoles - Barichara. On this day we will make our way towards Barichara. A lovely and very well preserved colonial town in the Santander department. The first half of the route will have us riding on relatively flat roads, then we will hit some twisties.
DAY 11
Barichara - Bogotá The first half of the route will have us riding on relatively flat roads as we make our way through the Magdalena valley. The second section of the ride will be dirt roads that will have us riding down into the Chicamocha canyon.
DAY 12
Departure
INFO ADICIONAL  

INCLUIDO:
-Motocicleta de su preferencia
-Seguro de motocicleta
-Guía certificado
-Vehiculo de apoyo
-Hoteles 4-5 estrellas
-Desayuno
-A57 Apparel
-Tour handbook

NO INCLUIDO:
-Tiquetes hacia y desde Bogota
-Visas (en caso de neceistarlas)
-Seguro medico
-Bebidas alcohólicas
-Gastos personales
-Almuerzos y cenas
-Entrada a atracciones turísticas no mencionadas

CLIMA:
Las temperaturas pueden oscilan entre 12°C a 40°C (53.6 F a 104°F). Puede bajar por periodos cortos en los pases de montaña pero generalmente la temperatura varia de cálido a caliente. Se recomienda equipo de protección con bastante ventilación y un impermeable es indispensable en caso de bajarse mucho la temperatura o de lluvia que al ser un clima tropical puede ser muy común.

Intermedio. La mayoría es pavimentado, poca carretera de tierra. La experiencia off-road es recomendable, pero no obligatoria. Pasajeros OK.

NIVELES DE EXPERIENCIA

Principiante. Todas las carreteras son de pavimento. No es necesario tener experiencia off-road. Pasajeros OK.

Principiante - Intermedio. Casi todas las carreteras son de pavimento. No es necesario tener experiencia off-road. Pasajeros OK.

Intermedio. La mayoría es pavimentado, poca carretera de tierra. La experiencia off-road es recomendable, pero no obligatoria. Pasajeros OK.

Intermedio - Avanzado. Combinación de pavimento y tierra. Experiencia Off road es muy recomendable. Dependiendo de la experiencia del piloto, pasajeros OK.

Avanzado/Experto. Carreteras de pavimento y de tierra muy técnicas. Experiencia off-road es obligatoria. Se disfruta más sin pasajero.